研究背景：

本次主要探讨转子引擎改用氢气燃料之可行性，提供氢能发展应用之参考。国内外氢气燃料转子引擎相关文献鲜少，皆以往复式引擎为主。因此本文以氢气作为燃料并搭配不同重量负载，并与甲

醇、气态石化(瓦斯)等燃料进行比较，达到氢气燃料转子引擎最佳燃气比与输出，而此参数可应用在未来开发氢气内燃机相关产品。

研究步骤和结果：

研究步骤，逐步替代转子引擎的燃料使用方式，(一)以气态石化燃料(瓦斯)替换液态甲醇，并搭配三种不同燃气比与三种不同重量负载找出最佳参数；(二)使用第一阶段条件并用氢气取代气态石化燃

料，进而找出氢气最佳燃气比。实验结果发现，氢气在燃气比0.2时表现最佳，比相同条件的瓦斯与甲醇分别上升13~21%与7-10%的转速。在转速为6000-8000RPM时瓦斯与氢气搭配不同重量负

载时转速的下降率为3.9%~11.8%与5.4%~13.3%，下降幅度比3000-5000RPM来的稳定，且有最佳的输出效能。同时氢气的燃烧排气最为干净，无黑烟及未燃气体。

为何要使用氢气作燃料，氢气作为燃料有何优势？

1.氢气最大的优点就是不排放温室气体，其完全燃烧只产生水，所以对环境没有任何污染。氢气燃烧不产生二氧化碳，这对于解决全球气候变化问题具有非常重要的意义。

2.热值高。氢燃烧的热值高居各种燃料之冠，据测定，每千克氢燃烧放出的热量为1.4*10^8焦耳，为石油热值的3倍多。因此，它贮存体积小，携带量大，行程远。

3.资源丰富。以水为原料，电解便可获得。水资源在地球上相对主要燃料石油，煤也较丰富。